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  • 苹果败了,松下发布首款“透明电视”,外观如同玻璃 科技界一直把透明技术寄希望于iPhone手机,希望通过手机玻璃技术的进步,在未来能有一款如同玻璃一样的手机。但松下电视却早就研制出了一款透明电视。6月14日,松下透明电视登录苏州苏宁石路店。该款电视目前全球仅3台,而国内仅此1台,因此也吸引了众多消费者和发烧友的眼球。此前,透明显示屏多应用于商家的展示用途,并未在家用电视上得到广泛应用。松下率先上市,也顺应了品质消费的新趋势。记者获悉,透明电视机的原理就是在两块屏幕中间夹入可以施加电压改变光的色散度和着色度的特殊调光薄膜,而主机部分则隐藏在屏幕之外,从而实现了全透明的视觉。当电源关闭时,透明电视机就像是一片普通的透明玻璃,具有实用的家居装饰功能。除透明特点,作为一款集新技术与空间美学为一身的电视,其画质和色彩表现同样卓越。松下透明电视采用了OLED屏,像素自发光,色彩展示还原真实。同时,OLED屏使电视能达到几毫米超薄的厚度。目前,OLED已经实现了广泛的应用,技术也趋于成熟,越来越多的电视厂商加大了对OLED电视的研制,同时上游屏厂的投入增加也带来OLED电视价格的下降和亲民化。苏宁相关负责人告诉记者:“苏宁作为家电行业领军者,不仅是在规模上,在产品方面也追求领先,力求第一时间带给消费者新的技术和好的产品,同时提供让消费者满意的用户体验。”

    苹果败了,松下发布首款“透明电视”,外观如同玻璃

  • 可折叠超薄玻璃亮相,有望为折叠屏提供手机玻璃 在今年的CESAisa展会上,作为亚太地区主要的消费电子类展会,当中有很多未来世界的前瞻科技亮相。当中,韩国公司ECONY展出的用于可折叠OLED屏的玻璃盖板受到了特别的关注。目前业内CPI替代玻璃盖板已经成为可折叠屏手机必备材料,这是因为可折叠屏手机盖板必需达到高透光度、低雾度、耐刮耐磨擦、柔软性佳且高稳定度,目前的材料当中,具备刚性的玻璃盖板已经不能满足折叠屏手机的要求,因此CPI成为了折叠屏手机的必备材料之一。不过CPI材料并不是完美的解决方案,这是因为其相对于手机玻璃防刮擦能力差,容易出现划痕,同时抗冲击保护能力比较差,受到外力冲击时不能起到保护的作用。PI刚性、平整度差,反光时是波浪形的,光学效果不如玻璃盖板。明显的例子就是GalaxyFold折叠屏上的采用了CPI材质覆盖,出现了屏幕等一系列问题。因此这也向可折叠的玻璃盖板提供了机会。目前,盖板厂商也在研发可折叠超薄玻璃盖板。据奥维云网方面消息称,康宁正在研发一款适用于可折叠设备的超薄、可弯曲玻璃。目前为止,该项技术已经在研发阶段取得成功,用于125微米到35微米厚度。这一款突破性的玻璃能在成千上万次弯曲后不受损,并保持平整。康宁韩国相关负责人近日指出,未来1~2年可折叠超薄玻璃可以商业化,但是具体进度还取决于客户的需求。ECONY一位代表说,“ECONY在韩国拥有更高水平的超薄蚀刻技术。ECONY的可折叠超薄玻璃也可以制造成50μm或更薄的厚度,通知可以防止破损。曲率半径为2mm,我们的目标是将它提供给LGDisplay和中国面板制造商。”据了解,日本电气硝子也在研发可折叠玻璃盖板。旭硝子(AsahiGlass)、电气硝子(NEG)、肖特研发出一定曲率的玻璃,主要针对汽车玻璃市场。目前业内还没有形成可绕超薄强化玻璃的产能,因此终端厂商在开发折叠屏的时候只能使用CPI,不过随着折叠屏趋势的确定,相信可绕超薄强化玻璃终将取代CPI。

    可折叠超薄玻璃亮相,有望为折叠屏提供手机玻璃

  • 广东玻璃协会走访玻璃胶企业:集泰化工 近日,广东省第一批装配式建筑产业基地、示范项目观摩启动会在广州科学馆举行,广东省玻璃行业协会常务副会长黄少塔、秘书长陈林受邀参加了启动仪式,省玻璃协会秘书处全体工作人员也与一并参与了这次交流学习活动。下午秘书处一行赴协会会员单位、本次观摩活动示范基地之一(部品部件类):广州集泰化工股份有限公司走访,集泰化工销售总经理易东林热情接待并陪同参观。在交流中,易东林总经理向黄少塔副会长、陈林秘书长汇报了集泰化工的企业历史、产品服务及目前企业经营状况。黄少塔副会长指出,装配式建筑是建筑业转型升级的重要途径,装配式建筑产业链中,优质的建筑密封胶是不可或缺的一环。黄少塔副会长强调,希望集泰公司在中空玻璃胶市场不忘初心,坚持品质,为广东玻璃深加工行业继续做出贡献。陈林秘书长也表示,集泰公司研发生产的MS胶,在多项装配式项目施工中得到应用,经受了严格的考验,希望集泰公司在装配式建筑领域大放异彩。

    广东玻璃协会走访玻璃胶企业:集泰化工

  • 富恒玻璃:钢化玻璃和中空玻璃生产项目顺利投产 近期,由怀化富桓特种玻璃有限公司投资的钢化玻璃和中空玻璃生产项目顺利投产。怀化富桓特种玻璃有限公司成立于2012年9月,公司主要经营业务是建材玻璃的原片销售、玻璃深加工等。玻璃深加工产品有:钢化、中空、镀膜、夹胶、乳化等产品。销售网络遍布怀化周边五省地区。秉承“招大引强”和“腾笼换鸟”并举的举措,积极引进战略投资者盘活现有企业。为盘活资源,节约集约用地,富桓玻璃借助瑞泰新材料现有的土地及厂房,投入资金、技术和设备,在园区实施钢化玻璃和中空玻璃生产项目,使“僵尸企业”重新焕发生机与活力。该项目分两期建设,计划总投资5000万元人民币。一期已投资2000万元,3条中空玻璃生产线、2条钢化玻璃生产线已经投入使用;二期计划在下半年开始启动,计划投资3000万元,新建5条钢化玻璃生产线。

    富恒玻璃:钢化玻璃和中空玻璃生产项目顺利投产

  • 环保政策及建筑玻璃影响下的玻璃行情波动 近日,一则有关沙河玻璃停产的传闻在业内引起轰动,玻璃期价在6月11日涨停。原本偏弱的市场受到停产影响,现货厂家争相涨价,若涉及到的生产线如期停产,沙河供给将大幅收紧,后市执行力度值得关注。沙河市场供给再度收紧沙河玻璃市场集中度较高,是全国平板玻璃生产、贸易的集散地,本地玻璃占全国玻璃总产能的15%,沙河玻璃价格也是全国玻璃市场的风向标,是期货价格的基准地。沙河所处的地带是环境敏感区,近两年环保政策趋紧,平板玻璃行业成为重点关注区。2017年11月,沙河市场因政策停产7条生产线,是玻璃行业首次受到供给侧结构性改革而进行的大规模调整;2018年8月,邢台市环保局政策再度收紧,除了对有证企业要求限产15%之外,对没有达到排污许可的玻璃生产线再次下达停产要求,实际停产5条生产线。近日,邢台市大气污染防治组再次展开污染防治工作,其中要求沙河6条燃煤玻璃窑炉生产线立即停炉改造,此次涉及生产线累计日熔化量为3450吨,不过其中长城六线和德金四线在2017年11月以后便处于冷修状态,实际上新进入停产状态的生产线只有4条,占沙河总产能的7.2%。虽然这些生产线都在2013年之前点火,从窑龄来看,目前已接近最佳使用年限的尾声,但当前市场利润偏好,若非必要,厂家提前冷修意愿不大。窑炉改造并非一朝一夕,短期复产恐怕无望。近年来受环保政策所致,沙河地区已无新增产能释放,2017年~2019年因环保停产的生产线高达30%,当地供给已得到较明显改善。其他复产产能增加对比其他地区来看,近两年窑龄到期的生产线较多,厂家在去年冬季呈现大面积冷修,不过这些生产线基本在今年上半年已陆续复产,此外今年4月还有福建、安徽的两条生产线新建投产,近期也已形成市场供应,即使沙河本次被要求停产的生产线执行不到位,实际上今年以来玻璃行业总产能也是增加的,净增加产能为1950吨/天。平板玻璃厂家库存在4月中旬创下近年新高后,削减速度依然不佳。加上厂家在有利润的情况下,在二三季度冷修的意愿较低,而前期冷修的生产线已可以复产,致使行业总供给压力较大。今年房地产市场低迷导致建筑玻璃需求不振,订单呈现一定程度的减少,虽然玻璃厂家库存较高峰回落45万重量箱,但整体仍处于高位局面。近期的消息将成为市场关注重点,在政策要求下沙河生产线是否停产到位、后期环保的执行力度如何,将对玻璃行业格局产生较大影响。后期如果涉及到的生产线全部停产改造,沙河玻璃供给收缩将带动全国玻璃价格上一个台阶,否则,行业仍处于供需偏宽松的局面中。

    环保政策及建筑玻璃影响下的玻璃行情波动

  • 玻璃钢未来趋势,或将代替钢木渔船 众所周知,玻璃钢渔船早就已经被世界发达国家和地区广泛应用于渔业生产、公务执法、休闲旅游等。而近年来,国务院出台了加快发展我国海洋渔业的指导意见,要求努力提升以渔船为主的渔业装备水平,更新改造老旧渔船,特别提出了“以钢代木”的发展战略。在未来,玻璃钢渔船或许会成为渔船的新趋势玻璃钢(FRP)所谓的玻璃钢,及时玻璃纤维增强塑料,是以玻璃纤维及其制品(玻璃纤维布、毡、等)作增强材料,以合成树脂作基体材料的一种复合材料。20世纪50年代诞生于美国,起初主要用于军事和航空,在技术成熟,成本降低之后逐渐转为民用。玻璃钢本身具有结构设计一工艺一产品一体化的特性,即玻璃钢在产品制造的同时,相应的结构设计也同步完成,一般不需要二次加工。简化操作的同时也可以避免一些因二次加工而产生缺陷,这也是和其他传统材料的一大明显区别。玻璃钢与造船用木材、铝、钢材比较,玻璃钢比同重量钢材拉伸强度大而略逊于铝,玻璃钢具有轻而强度大的优点,但弹性系数却很低、易于变形。但这个特性从另一方面来看却能吸收外力所加的能量不产生永久变形而不易破损,因此玻璃钢渔船若碰撞或触礁搁浅时船体因受力变形而不易破裂。玻璃钢强度高、密度小、抗冲击、耐腐蚀、电绝缘、隔热、不虫蛀、易成型、寿命长等特点,是建造中小型渔船的理想材料。玻璃钢材料主要缺点是弹性模量小和层间剪切强度低,弹性模量是钢材的十分之一,比木材大两倍。弹性模量小,易出现船体刚度不足问题,一般适合于建造小船,不过2019年3月据俄罗斯国防部称:俄海军”VladimirYemelyanov“1270项目世界上最大的单片玻璃纤维船体(标准排水量620吨,满载排水量890吨;长61米,宽10.2米)的第三艘新舰将下水。因此,我国渔船中90%以上是30m以下的小船,非常适于用玻璃钢建造。玻璃钢层间剪切强度低,在结构设计时应尽量避免层间受剪。玻璃钢渔船正是充分利用了玻璃钢的这些特性,才使其具有优于钢质和木质渔船的诸多优点。玻璃钢渔船的优点1.船体轻、航速快,节能效果显著玻璃钢渔船船体表面光滑,光洁度高,污底小,航行阻力小;玻璃钢渔船渔舱保温层薄,同样载鱼量船舶尺度小,所需推进功率小;玻璃钢渔船船体轻、航速快,缩短了寻找渔场和返航时间,玻璃钢船体比钢船通常轻20%~30%。据英国劳氏船级社研究,船长14m,钢质船壳与玻璃钢船壳·重量比为2.5;船长24m时,比值下降至1.7:船长36m时,两者接近。据有关资料,玻璃钢渔船与同尺度同功率钢、木质渔船相比可节约燃油10%~20%,或同样燃油消耗下,航速可提高0.5~1节。2.玻璃钢渔船寿命长玻璃钢材料本身具有常温抗老化、抗腐蚀,不虫蛀和表面光滑的特点,经过实际研究测试,玻璃钢渔船的老化期在50~60年以上,日本20世纪40年代的玻璃钢渔船目前还在使用,日本和我国台湾地区将其寿命定为50年。船舶寿命长、贬值速度慢就相当于增加了渔民的实际收益。钢质渔船易锈蚀,用几年就锈蚀得非常严重,小型钢质渔船使用年限一般为10~15年;木船被海蛆蛀蚀的速度也很快,外板几年就要更换一次。据有关资料显示,玻璃钢船平均使用寿命是同尺度钢质渔船的1.5~2.0倍,是木质渔船的3~4倍。3.玻璃钢渔船维修费用低玻璃钢渔船每年只需清理一下船底,涂一层防污漆即可,局部损坏时修理也很简单。钢质渔船要保证使用20年,每年必须要加强维护保养、每次维修需除锈,涂3一4遍油漆,锌块每年都得更换,每3年还需进行1次大修。夏季除锈是一项繁重的体力劳动,使得在同等待遇条件下,船员更愿意选择在玻璃钢渔船上工作,因为每年不用除锈,假期时间还长。木质渔船维修时也需换板、捻缝、涂漆。玻璃钢渔船修理费比钢木船省许多,20多米长玻璃钢渔船每年维修费比钢船能省3万~4万元,30m左右船平均年维修费只有钢船的十分之一。4.抗风浪能力强玻璃钢比重1.5~2.0,约为钢材的1/4。玻璃钢船压载重量重心低,再加上比重上的差异,使得玻璃钢渔船与同类型钢质船相比,横摇周期缩短2一3S。在风浪中,玻璃钢渔船的上下起伏和左右摇摆动都比钢船小,起浮性好,回复能力强,相对而言抗风能力增强,可在大风浪中作业,玻璃钢实船多次在海上经受住了9级以上大风的考验,因此被渔民誉为“海上不倒翁”。钢质渔船稍差,而木质渔船则更差。据船东反映:玻璃钢船装2000箱鱼可在风浪中随便跑,而同尺度钢船装1500箱鱼在风浪中就不敢跑了。木船抗风浪能力更差,风浪稍大一些,就容易从捻缝处向舱内渗水,需时时用水泵向船外排水,外板经海蛆蛀蚀后,会更加危险。过去由于横摇周期缩短,使渔民曾经产生过错觉,认为玻璃钢船不够平稳,不一定安全,通过多年的使用,经过风浪的考验,目前渔民们已经走出了这一误区。5.玻璃钢渔船保鲜效果好玻璃钢材料导热率只有金属的百分之一,整体成型的玻璃钢渔船密封性好、保温性好、节省冰,经济效益明显提高,尤其与木质渔船相比更具优势,木材具有透气性,冰在木船鱼舱内3~4天就融化了。钢质渔船冷藏舱的聚胺酷泡沫保温层通常需200llun厚,而玻璃钢渔船则只需120llun,由此增大了冷藏舱容积,增加了鱼获装载量。据有关资料,玻璃钢渔船可节约用冰量20%,增加产值12%,与木船相比产值增加近30%。6.玻璃钢渔船具有减排环保效果数量众多的钢木质渔船的油漆和铁锈等污染物对海洋造成很大的污染。我国现有不同尺度钢质渔船5万多艘,木质渔船近90万艘。钢质渔船每年维修、除锈、涂漆按照130kg计算,则每年会向海洋倾倒6500t污染物,木质渔船在上船台维修涂油漆时,其船壳板的接缝和螺孔穴中桐油灰应清理干净。若每年每艘船产生污染物平均以10kg计算,平均每年桐油灰废弃物污染环境将有近万吨,这些污染物对海洋生态环境的不利影响很难估计,而玻璃钢渔船由于表面为胶衣面、抗紫外线、抗老化,无须每年上坞除锈。另外,木质渔船每年的更新需要消耗100多万吨优质木材,一艘24m玻璃钢渔船就可节省70~90m3木材。7.成型容易,建造方便钢质渔船、木质渔船是采用钢材、木材经过切割、加工、焊接、螺栓紧固而成,而玻璃钢渔船是用玻璃纤维和树脂在模具上固化而成为整体,其优点是整体成型,建造周期短,能根据使用要求设计复杂线,方便做出任何特殊形状(如球形首、球尾),这对木船来说几乎不可能。8.玻璃钢渔船强度高,耐碰撞低碳钢拉伸强度45kg/mm^2,密度7.8,比强度为5.8;玻璃钢拉伸强度30kg创mm^2(1:l方格布,树脂含量45%),密度接近2;比强度为15,即重量相同时,玻璃钢强度比钢高出2~3倍。由于玻璃钢材料强度高、弹性好、碰撞变形后易恢复,抗碰撞能力明显优于钢、木质渔船.据船东介绍,与钢船碰撞时,钢船碰撞部位会凹进一个坑,玻璃钢渔船撞部位通常完好无损。因为玻璃钢渔船有一系列钢木渔船不具备的优势,因而渔业渔船玻璃钢化必将产生巨大经济效益,显著环境效应和良好社会效果。

    玻璃钢未来趋势,或将代替钢木渔船

  • 显示黑科技闪耀上海,2019国际新型显示技术展打造业内交流盛会! 由中国光学光电子行业协会液晶分会(CODA)、上海励扩展览有限公司(ReedExhibitionsKuozhan)联合举办“2019国际新型显示技术展”(DISPLAYCHINA2019),向来自面板制造、配套材料、设备、代工服务、消费电子、通信、计算机、汽车电子和医疗电子等各类显示应用企业的观众带来行业新技术、新产品以及全方位的配对服务。本届展会同期举办“上海国际全触与显示展”和“2019MWC上海”,立足于中国触控和显示产业雄厚的技术基础与市场条件,推动围绕面板企业的产业链协同创新,打造全球触控和显示的全新交流渠道。知名展商齐亮相,共建行业技术交流盛会随着折叠屏与5G通信技术的渐行渐进,2019年将注定成为柔性移动智能终端以及5G的元年。与此同时,在大尺寸方面,京东方合肥10.5代线、中电熊猫咸阳、成都8.6代氧化物、华星光电11代线相继投产或点亮,使得中国TFT-LCD产能稳居世界首位。同时得益于国内消费结构的变化,新型显示应用范畴更为广泛,在智慧教育、办公、家居、零售,无人汽车,远程医疗等领域获得更多的商机,中国已成为全球新型显示应用、材料及设备共同关注的机会市场。本次展会中各大知名企业悉数亮相,向来自新型显示应用终端、面板制造、配套材料、设备、代工服务等专业观众展示新型显示领先技术成果。部分知名参展企业:京东方、天马、惠科金渝、华佳彩、默克、捷恩智、和成显示、基恩士、科百特、飞帆泰、安平静电、贝意克、苏州鼎田、琪名、同盈、和达、三海、威格科技、世纪锋华、赛伍、亿莱顿、精坤、致东光电、燕京电子、APOLLO、荧鸿、奥克华辉、和福祥、融跃、莱特迈恩、生波尔、恩利克、杰锐思、SEWO、KOSAN、信濠、仰璞实业、沃尔德、水兴、中天自动化、天目光学、友机光皇、茂裕、佳加晟誉、信德、卓立、韦尔通、ZEON、JEDAT、UNIVAC、和科达、JOLED、JDI、迪盛智能、汇光、奈博、北京机床、IST、HUVITZ、晶洲装备、ALPHAPLUS、西卡、懋联、杭州光析、伟之佳、欧盛、天罡(以上企业排名不分先后,信息截止为4月28日)2018国际新型显示技术展展会现场特色展区+主题活动,彰显科技之美商业空间智能交互展示区:伴随5G元年开启和云计算的应用,在智慧交通、智慧零售、智慧教育、智慧政务、智慧医疗等领域不断探索。智能显示终端设备将作为人机交互的最重要入口,显示、触控提供了最为便捷的人机交互解决方案。本次展会推出“今见未来”——商业空间智能交互展示区,该展区由上海励扩展览有限公司和奥维睿沃主办,联合业内诸多知名企业共同打造,涵盖无人新零售、自助交互、交互数字标牌等领域,智能手机、广告机、查询终端、触控一体机、智慧医疗解决方案、智慧城市解决方案、物联网解决方案、会议平板、自动售货机、数字标识、交互技术、系统集成商、交互配套设备、智能家居设备等产品将悉数亮相,无人超市,广告机、触控一体机,商用大屏、自动售货机三大专区将现场展示对未来新零售业态的探索,展示蕴含物联网(IoT)理念的无人零售概念雏形。2019智能座舱暨车载显示与智能交互技术大会系列活动:在汽车电动化、智能化和消费升级的背景下,以消费体验和智能控制为核心的人机交互成为汽车行业重要的发展主题,智能座舱作为人机交互的主要入口,价值不断凸显。本次展会推出2019智能座舱暨车载显示与智能交互技术大会系列活动,将与广大同仁共同探讨智能驾舱车载显示和智能交互最新技术发展。2019智能座舱暨车载显示与智能交互技术大会将邀请车载以及显示领域资深专家,从智能座舱市场、车载信息娱乐系统、多屏融合等方面各项技术解决方案及发展趋势着手,与参会观众共同探讨及分享市场新风向。而AI与智能座舱展示区则为来自主机厂、Tierone、显示面板企业供应链的技术研发人员提供介绍自身产品优势,结合实体产品展示平台与一站式参展服务,为参展企业提供高效的曝光与宣传。韩国周活动:韩国显示产业协会、中国光学光电子行业协会液晶分会是中韩两国新型显示技术方面唯一的国家级协会,是所在国新型显示产业发展的坚实后盾。2019年6月,两大行业协会联手,借“2019国际新型显示技术展”及“2019MWC上海”之机,推出“国际新型显示技术展韩国周活动”,活动将通过韩中产业间高端对话、商务配对、考察等形式的活动,加强韩、中显示产业互信,促进商贸、学术交流。2018国际新型显示技术展特色展区5大论坛探索业内发展新趋势五场主题论坛围绕新型显示技术、车载显示、智慧新零售、Micro-LED等热门主题,迎合全球显示市场的高速发展,邀请知名行业专家和领先企业代表各抒己见,共议行业发展新篇章。如“2019全球显示精英峰会”聚焦新型显示技术相关的核心材料与设备、面板器件及终端应用等方面的话题,涵盖TFT-LCD、AMOLED、Micro-LED等多种技术方向。“2019智能座舱暨车载显示与智能交互技术大会”则面对车载显示和智能交互中各项技术解决方案与发展趋势。更多精彩论坛2019全球显示精英峰会2019智能座舱暨车载显示与智能交互技术大会2019中国智慧新零售产业大会2019国际Micro-LED显示产业大会2019中日显示产业发展研讨会2018国际新型显示技术展论坛现场2019国际新型显示技术展6月26-28日上海新国际博览中心邀您一同探讨全球触控和显示发展风向,开启行业全新发展时代!欲知详情或进行展位预定,请登陆https://www.displaychina.com.cn/Home/了解更多内容。或通过以下联系方式与我们取得联络。参观咨询:司冉超女士电话:+861057631828电子邮件:sara.si@reedexpo.com.cn参展咨询:李翔先生电话:+862122317018电子邮件:info@reedkuozhan.com微信号:国际全触与显示展关注官方网站:http://sz.quanchu.com.cn来源:DISPLAYCHINA,C-TOUCH&DISPLAY

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